实时自我监测旋翼状况的BladeSense系统在空客直升机上进行测试

该系统包含了沿每个旋翼叶片的长度安装的光纤传感器条。直升机飞行时，这些传感器会测量施加在叶片上的应变，以及叶片形状的任何变化。数据会从每个叶片上传到位于旋翼集线器顶部的中央处理单元。在实际情况下，如果数据显示一个或多个叶片接近失效，飞行员和地面工作人员会立即得到通知。如果问题特别严重，BladeSense可以自动触发直升机的飞行控制系统进行补偿，使飞机在安全着陆前保持在空中。

除了作为预警系统，该装置还可用于研究旋翼的性能，帮助设计出更持久、性能更好的机型。

虽然BladeSense项目始于2015年，但最近首次在直升机上进行了测试。一架空客H135型直升机安装了该系统，然后停在地面4个小时，以高达400 rpm的速度运行其旋翼叶片。数据从飞机上通过Wi-Fi成功地传输到远程地面站。

目前还没有消息称该技术的飞行测试可能会在何时进行。

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（编辑：江门站长网）

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