上汽通用五菱头个自主EPS控制器下线 已装车2千万颗国产芯片
发布时间：2022-05-17 08:08:49 所属栏目：动态 来源：互联网
导读：前段时间，因为芯片短缺，国内一众车企都出现了被迫减产限产的局面，芯片短缺也为各车企敲响了警钟，国产化芯片成为不少车企的第一选择。 日前，上汽通用五菱官方宣布，公司首个自主产权控制器下线，并签署了公司第一份关键控制器零件的知识产权协议。该EP
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前段时间，因为芯片短缺，国内一众车企都出现了被迫减产限产的局面，芯片短缺也为各车企敲响了警钟，国产化芯片成为不少车企的第一选择。 日前，上汽通用五菱官方宣布，公司首个自主产权控制器下线，并签署了公司第一份关键控制器零件的知识产权协议。该EPS控制器是与合作院校共同开，最终8天锁定方案、14天装车验证并顺利投产，完成了从科研成果到量产。 经过6天奋战，顺利实现从项目启动、场地改造、设备发运、安装调试、原材料准备到产品成功下线。目前，公司已完成接近300余种芯片的国产替代和开发验证，覆盖功放模块、倒车雷达模块、智能语音机器人、电机控制器、EPS、ABS、VCU等零件，累计贡献产量50万台/套； 芯片兼容性扩展34种，覆盖EPS、发动机控制模块、显示屏、ABS、娱乐系统主机等零件，2021年以来累计完成国产化芯片替代车型公告760个，国产芯片装车应用接近2千万颗，有效缓解了进口芯片紧缺造成的产能损失。 未来，公司将继续深入探索芯片自主自强的道路，攻克“卡脖子”难题，进一步维护自身供应链安全，“用中国芯，造人民车”，为实现芯片国产化战略、顺利达成“266工程”。 （编辑：江门站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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