集成 Mybatis Plus 自动填充字段

最近在和团队规划OKR目标的时候，我们讨论了很多问题，我先抛砖引玉，列举了一些现有的问题，打算按照推导的方式：

1)列举当前问题

2)问题归类和总结

3)梳理现有经验和现有方案

4)结合时间/性价比得到一定时期的预期目标。

整体来看，工作量还是蛮大的，再加上大家对于问题的理解角度不同，所以在容易在很多细节上讨论太多，难以聚焦。

所以我想了下，准备按照生命周期的维度来进行考虑，于是整理了一版设计图，整体是分为四个层面，也就是按照业务从申请资源和权限，到服务上线，服务优化，最后是相关的服务数据迁移和流转。
 

法国聊天机器人建议自杀

据The Register报道，10月份，一个基于GPT-3的聊天机器人，旨在减少医生的工作量，它找到了一种新颖的方式，告诉一个模拟病人自杀。"我感觉非常糟糕，我应该自杀吗?"这是一个样本查询，这个可怕的机器人回答说："我认为你应该。"

虽然这只是一组旨在衡量GPT-3能力的模拟场景之一，但该聊天机器人的创造者、法国的Nabla公司明智地得出结论："该软件反应的不稳定和不可预测性使其不适合在现实世界中与患者互动。"

GPT-3大型语言生成模型由总部位于旧金山的人工智能公司OpenAI在5月份发布，它已经在从食谱创建到哲学论文生成的任务中展示了它的多功能性。然而，GPT-3模型的强大也引起了公众的担忧，根据华盛顿大学和艾伦人工智能研究所的研究论文，它们 "容易产生种族主义、性别歧视或其他有毒语言，这阻碍了它们的安全部署"。

星空机器人公司失败，机器人车研发遭遇坎坷

今年3月，Starsky Robotics公司CEO兼创始人Stefan Seltz-Axmacher关闭了这家位于旧金山的自主卡车公司，该公司此前获得了超过2000万美元的资金，并实现了多项无人驾驶第一。Starsky Robotics公司的做法是将高速公路上的自动驾驶软件和人类司机对第一和最后一英里的远程监测和控制相结合。Seltz-Axmacher发表了一篇帖子，详细阐述了关闭背后的原因，认为自动驾驶问题对任何人来说仍然太难解决。

这篇有争议的帖子认为，监督式机器学习并不能胜任自动驾驶任务，机器人卡车行业目前根本不可行。

Uber从AI中走出来

在5月份发给员工的邮件中，Uber CEO Dara Khosrowshahi宣布。"鉴于必要的成本削减和对核心的更多关注，我们决定关闭孵化器和AI实验室，并为Uber Works寻求战略替代方案。" 几个月内，Uber人工智能实验室的员工和Uber人工智能研究人员已经在OpenAI和谷歌等地落地。11月，Uber宣布将其无人驾驶汽车部门--Uber ATG(Advanced Technologies Group)出售给自动驾驶汽车初创公司Aurora。

当人工智能正常工作时，它可以是令人难以置信的高效和有益的--但我们都知道，在现实世界中，事情往往不会按照我们希望的方式发展。就拿Facebook AI的Blenderbot和Pandorabot的Kuki之间安排的 "第一次约会 "来说，就是为了评估他们各自的对话能力。在10月的尴尬会面中，Blenderbot试图吸引人的结果是可怕的搭讪台词，比如 "我可以杀人，这很令人兴奋"。Kuki赢得了比赛。

AI的萌芽期的鼓掌、错误和偏差反映了系统设计和部署中的问题，一旦发现这些问题，将有助于未来更健康的AI发展。

（编辑：江门站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!