为什么5G投入超大，最后体验上感觉和4G的差别不大？
发布时间：2022-05-10 11:07:33 所属栏目：通讯 来源：互联网
导读：很多人说，现在的5G之所以没啥感觉，是因为速度还不够快，等未来速度达到多少多少的时候，5G就可以大显神威了。 这种想法，完全搞错了现实需求。移动互联网的瓶颈，早就不是更快的速度了
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很多人说，现在的5G之所以没啥感觉，是因为速度还不够快，等未来速度达到多少多少的时候，5G就可以大显神威了。 这种想法，完全搞错了现实需求。移动互联网的瓶颈，早就不是“更快的速度”了啊。这个时候，汽车厂商的研发方向是：节能、安全、舒适和功能提升。不会再有哪个憨憨车厂琢磨着开发出一款“更快”的汽车来打动消费者的。 数字移动通信，从2G一路升级到4G，核心指标确实是带宽的提升，给了很多人一个错觉，那就是，带宽是衡量移动通信技术的唯一指标。线性外推思维，导致在研发上不计一切代价的提升速度。然后，到5G这里，终于吃了瘪。 可惜的是，5G，完全和上述需求背道而驰了。而当大家想明白这一点的时候，几千亿的投资下去了……有朋友说：我现在连打开图片多的新闻网页都费劲，说明网速不够快。所以，提高网速很有必要，我们应该建5G。 这个逻辑是有问题的。因为流畅打开图片在3G的技术条件下就足够了。你打开图片不够快，完全不需要建5G，而是应该把现有4G网络好好完善。 很多人提到研发和探索的价值和代价。我非常认同。中国以前是跟随战略，俗话说摸着鹰酱过河。鹰酱用着好的，我们跟着搞，只要研发成功，直接用起来便是。 但随着中国整体实力的提高，中国在某些领域的研发居然一不小心走到鹰酱前面去了。这时候就会有试错成本了。但量产，是另一个性质的问题。因为，研发的价值很大程度上是研发本身，而量产的价值却是最终的使用，而且量产占用的资源太大，比研发高太多。 我拿一个典型的4G应用举例子，视频直播。2013年12月，中国发放4G牌照。直播行业的映客，2015年5月产品上线，当年就有1900万的盈利，到2015年底，月活用户达1000万，第二年2016年收入做到43亿，利润5.7亿。 换句话说，4G牌照发放正好两年的时候，视频直播这个赛道，光一家公司的月活数已经可以做到1000万了。 2016年10月，4G牌照发放不到三年的时候，映客的月活跃用户数到了3000万人，注册用户数超过1亿。5G被政治化了，能力也被夸大了。“我有次参加一个5G会议，我这个搞了10年5G的人也听不懂他们讲的5G。后来发现，大家谈的是5G时代，而不是5G。” 比如没有5G和5.5G，汽车能不能实现自动驾驶?该专家认为，汽车要实现自动驾驶，就要实现自主的自动驾驶。就像正常人，可以不依赖外界自己操控。如果车必须依赖5G和5.5G才能自动驾驶，那么网络断掉之后怎么办，对运营商的要求也非常高，不太现实。 ”当然有了5G和5.5G对于实现自动驾驶更好，但更多是辅助。”他说。 （编辑：江门站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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